Wanita Buta Pertama Keliling Dunia Naik Motor
Unknown | 4:57 AM |
Unik
Kalau punya impian, kalau dijalani dengan sepenuh hati bisa terwujud. Wanita 55 tahun ini berhasil mengelilingi dunia naik motor bersama suaminya.
Cathy Birchall berkendara bersama suaminya Bernard, menjadi wanita buta pertama yang mengelilingi dunia dengan motor.
Cathy sebelumnya tidak pernah naik motor, hal itu berubah drastis ketika bertemu Bernard. Bernard mengajak Cathy keliling dunia dengan motor BMW R100RT tahun 1990.
Cathy Birchall berkendara bersama suaminya Bernard, menjadi wanita buta pertama yang mengelilingi dunia dengan motor.
Cathy sebelumnya tidak pernah naik motor, hal itu berubah drastis ketika bertemu Bernard. Bernard mengajak Cathy keliling dunia dengan motor BMW R100RT tahun 1990.
Cathy Birchall berkeliling dunia dengan suaminya |
Dimulai bulan Agustus 2008 pasangan itu melintasi Eropa, Asia, Australia, Amerika Selatan, dan Amerika Utara dalam setahun. Di Peru, Cathy juga menjadi wanita buta pertama yang mendaki gunung Huayana Pichu, dekat Machu Pichu yang terkenal.
Cathy merekam semua pengalamannya menggunakan tape recorder. Sementara Bernard dengan menggunakan interkom menggambarkan suasana daerah yang mereka kunjungi kepada Cathy.
"Saya bisa mencium panasnya gurun, dinginnya pegunungan. Saya bisa mendengarkan kesunyian ketika Anda berada di pegunungan. Saya bisa mendengar hiruk pikuk di jalan pasar. Saya bisa merasakan suhu udaranya," ujarnya seperti dilansir Manchester Evening News.
"Dan saya pun berbicara kepada masyarakat biasa yang kami temui di perjalanan kami," ujarnya.
Sayangnya, 6 minggu setelah kembali dari perjalanan itu, Cathy didiagnosa menderita payudara. Sampai saat ini Cathy masih berjuang dengan penyakitnya itu.
Cathy kemudian merangkumkan perjalanan menakjubkannya lewat sebuah buku yang berjudul 'Touching The World: A Blind Woman, Two Wheels and 25,000 miles'.
Rahasia Daihatsu Ayla Pikat Prinsipal Jepang
Unknown | 4:35 AM |
Daihatsu
Jakarta - Mobil murah Daihatsu, Astra Daihatsu Ayla dibuat oleh orang Indonesia. Desain mobil tersebut sanggup mengalahkan hasil desain dari Prancis, Italia dan Jepang. Bagaimana bisa?
"Dipilih desain dari member Jepang, Italia, Perancis, dan Indonesia. Dan 200 pemilih memilih desain hasil Indonesia. Buatan kita terbukti memenuhi karakter konsumen Indonesia," ujar Senior Styling Designer R&D Astra Daihatsu Motor Mark Yoshua Widjaja yang mendesain mobil ini.
Mark menjelaskan, city car dengan 5 penumpang ini tidak hanya bagus pada eksterior melainkan juga interior.
"Dipilih desain dari member Jepang, Italia, Perancis, dan Indonesia. Dan 200 pemilih memilih desain hasil Indonesia. Buatan kita terbukti memenuhi karakter konsumen Indonesia," ujar Senior Styling Designer R&D Astra Daihatsu Motor Mark Yoshua Widjaja yang mendesain mobil ini.
Mark menjelaskan, city car dengan 5 penumpang ini tidak hanya bagus pada eksterior melainkan juga interior.
Mark menjelaskan Daihatsu Ayla |
Pada lampu depan misalnya. Ada beberapa desainer yang memberikan head lamp berukuran besar. Namun Mark memberikan kesan kecil, tapi dengan efek yang besar.
"Lampu ukuran besar, secara cost enggak masuk, untuk dipaksa tidak bisa. Makanya kita beri agak kecil berkesan," ucap Mark.
Selain itu, Mark mampu memberikan kesan mewah dengan siluet yang dibuat sangat aerodinamis.
Mulai dari depan, pilar A hingga ke buritan. Kemudian pada Coupe Lines (terinspirasi dari A-concept) yang coba diterapkan pada mobil tersebut sehingga sangat mengisyaratkan aspirasi orang Indonesia.
Sentuhan tangan Mark berbeda dari desain-desainer lainnya. Untuk mencapai taraf itu, Mark sendiri sudah menjelaskan pada pihak principal bagaimana kondisi market Indonesia.
"Kita undang prinsipal ke sini (ke Indonesia). Mereka kita ajak dengan tema 'Tahu Indonesia' yang artinya mengerti keinginan pasar," papar Mark.
Tidak hanya eksterior, pada interior desain Mark patut diacungi jempol. Contohnya pada doortrim. Pada sektor tersebut dibuat 'shape' (melengkung) agar tangan bisa diletakkan di sandaran.
Tidak sekedar meletakkan, tapi sisi kenyaman juga faktor penting.
"Kita sukses membuat shape pada doortrim. Jadi tangan masih bisa diletakkan di sandara pintu. Enggak keluar jalur," tukasnya.
Daihatsu Ayla |
Dalam kolaborasi Toyota dan Daihatsu ini dalam pembuatan mobil kompak juga dipusatkan pada kenyamanan penumpang. Karenanya perencanaan dan pengembangan untuk Agya maupun Ayla sangat diutamakan pada posisi duduk.
Pantauan detikOto, ketika penumpang belakang dengan tinggi badan 178 cm cukup menyisakan ruang lutut. Lutut tidak mentok ke sandaran kursi depan. Tapi sayang, sandaran kursi depan dan belakang kurang tinggi.
Mobil ini akan diproduksi di Indonesia dan kemungkinan akan diluncurkan di tahun depan. Anda penasaran dengan Ayla dan Agya? Datang saja ke IIMS di JI Expo Kemayoran. Si kembar mobil murah ini tengah dipamerkan di sana sampai akhir bulan nanti.
Mobil Murah Buatan Pabrikan Motor Lokal Viar
Unknown | 4:01 AM |
Mobil Murah
Jakarta - Pabrikan motor memproduksi mobil? Wah pastinya menarik. Mampukah mereka? Akhirnya pabrikan motor asal Indonesia Viar, benar-benar mewujudkannya.
Mobil Viar ini menggendong mesin 300 cc dan dengan kapasitas 2 penumpang saja. Mobil ini tengah nangkring di International Indonesia Motor Show (IIMS) 2012 di Kemayoran Jakarta.
Mobil Viar ini menggendong mesin 300 cc dan dengan kapasitas 2 penumpang saja. Mobil ini tengah nangkring di International Indonesia Motor Show (IIMS) 2012 di Kemayoran Jakarta.
Mobil Viar |
"Iya mas ini mobil Viar dengan kapasitas 300 cc," ungkap After Sales Viar Ahmad di IIMS 2012 Kemayoran.
Dengan dibalut warna merah, Ahmad mengatakan mobil Viar ini mampu berlari hingga 80 km/jam. "Kali ini kita memperkenalkan mobil prototipe. Karena kami ingin menunjukkan bahwa nantinya Viar akan melahirkan sebuah mobil," katanya.
Namun sayang karena masih dalam bentuk prototipe, Mobil viar ini belum memiliki spesifikasi.
"Kalau untuk spesifikasinya belum ada mas, karena ini masih gabungan Viar dengan industri daerah. Selain itu mobil ini masih harus mengikuti uji emisi terlebih dahulu," ucap Ahmad sambil tersenyum.
Mobil Viar |
General Manager Marketing PT Triangle Motorindo, Akhmad Zafitra Dalie kepada detikOto sebelumnya menuturkan jika tidak ada halangan mobil tersebut akan diluncurkan pada awal 2013. Harganya relatif terjangkau yaitu di bawah Rp 50 juta on the road Jakarta.
Mobil Viar menggendong mesin 270 cc 4 langkah 1 silinder bertenaga 14,5 kW pada RPM dan torsi 20 Nm pada 5.000 RPM. Mesin tersebut dikaitkan dengan rotary system N-1-2-3-4-5. Mobil Viar memiliki dimensi PXLXT (2.780 mm x 1.270 mm x 1.600 mm). Dengan dimensi tersebut, mobil Viar sangat optimal untuk dikendarai di jalan kecil.
Sementara jarak sumbu roda 1.830 mm serta ground clereance 150 mm yang memiliki bobot sebesar 380 kg yang bisa menampung bobot hingga 650 kg. Mobil pikap itu diklaim bisa berjalan dengan 1 liter untuk menjangkau jarak tempuh sejauh 25 km dengan kondisi tanpa beban.
Alfa Romeo
Unknown | 1:16 AM |
Merk Mobil
ALFA ROMEO merupakan perusahaan mobil buatan Italia. Perusahaan ini berdiri pada tahun 1910. Markas besarnya berada di Torino, Italia. Pada awalnya, perusahaan ini dikenal dengan nama A.L.F.A., singkatan dari Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Perusahaan ini merupakan divisi dari Fiat, bergabung dengan Fiat sejak tahun 1986.
Sebuah perusahaan yang menjadi cikal bakal Alfa Romeo sekarang ini didirikan dengan nama Società Anonima Italiana Darracq (SAID) pada tahun 1906 oleh seorang Perancis bernama Alexandre Darracq, bersama dengan beberapa investor dari Italia. Pada tahun 1909, mobil-mobil Darracq di Italia perlahan-lahan dijual dan kemudian perusahaan baru ini dinamai A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Perusahaan ini masih melakukan kerjasama dengan Darracq.
Mobil pertama yang bukan buatan Darracq diproduksi oleh perusahaan ini adalah 24 HP tahun 1910, didesain oleh Giuseppe Merosi. A.L.F.A. kemudian masuk ke arena balap Targa Florio tahun 1911 dengan mobil 24 HP ini. Di bulan Agustus 1915 datanglah seorang pengusaha Nicola Romeo, yang mengubah pabrik perusahaan ini untuk memproduksi benda militer yang akan digunakan Italia dalam perang. Tahun 1920, nama perusahaan ini berganti menjadi Alfa Romeo dengan diluncurkannya mobil Torpedo 20-30 HP.
Tahun 1928 Nicola Romeo meninggalkan perusahaan ini setelah konraknya berakhir. Di akhir 1932, Alfa Romeo diselamatkan oleh pemerintahan Benito Mussolini. Perusahaan ini agak kesulitan untuk kembali mencetak keuntungan pasca Perang Dunia II. Akhirnya perusahaan memilih untuk memproduksi mobil-mobil kecil daripada memproduksi mobil mewah buatan tangan.
Selama periode 1960-an dan 1970-an Alfa Romeo memproduksi mobil-mobil meskipun perusahaan induknya, Finmeccanica, kesulitan dana sehingga harus menjual merek ini ke Grup Fiat tahun 1986.
Alfa Romeo telah sukses berkompetisi di berbagai ajang balap mobil (Formula Satu, Reli). Di berbagai kejuaraan itu, Alfa Romeo pernah menjadi konstruktor sekaligus pemasok mesin juga. Enzo Ferrari mendirikan tim balap Scuderia Ferrari pada tahun 1929 pada awalnya sebagai tim Alfa Romeo, kemudian ia memilih berpisah pada tahun 1939 sebagai tim sendiri.
Model yang Ada Saat Ini
Alfa Romeo MiTo
Alfa Romeo MiTo |
MiTo adalah mobil supermini sporti 3 pintu yang diperkenalkan pertama kali tanggal 19 Juni 2008 di Castello Sforzesco di Milan, sedangkan untuk peluncuran internasional di ajang British Motor Show 2008.
Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo Giulietta |
Giulietta adalah mobil keluarga kecil 5 pintu yang diperkenalkan pertama kali di ajang Geneva Motor Show 2010.
Akan Diluncurkan
- Alfa Romeo Giulia (sedan dan station wagon) (diperkirakan-2014)
- Alfa Romeo 4C (diperkirakan-2013)
- Alfa Romeo C-SUV (diperkirakan-2013)
- Alfa Romeo Spider (new) (diperkirakan-2015) Alfa Romeo 169 (diperkirakan-2014)
Alfa Romeo Automobiles S.p.A.
|